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零跑t03深度评测，5万续航400公里最便宜的电动汽车

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今年三月份，零跑汽车上市了一款微型车，其实我们频道并不想评测这款车，因为根据拿到的资料来看，零跑新款微型车零跑T03(图片|配置|询价)的整体质量比不过宏光MINIEV，如果比不过宏光MINIEV，讲了也是白讲。

但是后来我们发现零跑T03的价格的确比较香，车辆的高配版车型售价仅为8.99万，比起宏光MINI EV的高配版要亲民，而宏光MINIEV的最大优势就在于性价比，能够在“价”方面击败宏光MINIEV，那零跑T03的“性”就让人尤为好奇。

全面评测零跑T03，把性价比做到极致，内卷到这个份真的牛

今天我们就以零跑T03的高配版车型，也就是售价8.99万的403智享版为例，看一下车辆的“性”究竟如何，有没有机会击败宏光MINIEV，在性价比层面实现领先。

外观方面，零跑T03零跑汽车家族式设计语言，车辆看上去简洁、美观，不过作为微型车有着天然的劣势，那就是车辆无论怎么设计看起来都不可能“霸气”。既然没法“霸气”，那干脆走可爱路线，而零跑T03的外观看起来就十分可爱，或许能够吸引一些女性消费者和一些20-25岁刚刚毕业参加工作的大学生。

正如我们上文所说，零跑T03的前脸看起来十分可爱，车辆封闭式中网酷似卡通人物的鼻子，而两侧的灯组酷似卡通人物的双眼，而车辆前包围处的黑色饰板自然是卡通人物的嘴巴，车辆的前脸生动形象，能够很好的展现出车辆的气质。

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如果说非要在零跑T03的前脸中鸡蛋里挑骨头，那就是车辆的远近光灯组依旧使用传统的卤素光源，不过车辆的大灯支持延时关闭，而且可以调节高度，整体来说瑕不掩瑜。

车身尺寸方面，零跑T03作为一款微型车，车辆的长宽高分别是3620/1652/1592毫米，而车辆的轴距为2400毫米，其实微型车的三围自由度比较大，所以很多微型车会有类似于“正方形”的身材，但是零跑T03更像是MPV车型按照某种比例进行缩小得来的车型。

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车身侧面，零跑T03拥有一条凌厉的腰线，车辆的腰线要前翼子板贯穿到后尾灯处，中间穿过前后两个门把手，这样做能从视觉效果上延长车辆的长度，而零跑T03的熏黑式轮毂具有不错的战斗属性。

车尾部分，零跑T03使用分体式尾灯设计，而且分体式尾灯被一根带有“LEAPMOTOR”字样的黑色饰板相互连接，车辆尾部的中心偏高，这主要得益于牌照框的位置偏高，而车辆的后包围就够简单，后备厢右下角有“T03”字样，彰显车辆独一无二的身份。

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进入汽车内饰部分，零跑T03彻底放飞自我，如果说车辆的外观只能用可爱来形容，车辆的内饰就必须要“娇羞”两个字来形容，尤其是其粉色内饰，真的让人“少女心”爆棚，与其说是座舱，到不如说是“公主闺房”。

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零跑T03拥有一个三幅式多功能方向盘，而方向盘使用平底设计，我们今天介绍的高配版车型使用皮质材料，不过剩下的中低配车型一律采用塑料材质，所以对驾控感有要求的消费者尽可能选择高配版车型，价格贵了一些，但是质量也好上很多。

车内有一个8英寸的全液晶仪表盘，和方向盘一样，只有高配版车型使用全液晶材质，也只有高配版车型内置行车记录仪，不过可惜的是，零跑T03的全系车型都没有HUD抬头显示系统。

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车内同时拥有一个10.1英寸的中控屏，而中控屏无论是规格还是内置车机全系统一，这也是零跑汽车留给消费者的最后一点温柔。零跑T03的中控屏内置零跑自研车机系统，支持OTA升级，整体质量中规中矩。

动力系统方面，零跑T03作为一款纯电汽车，搭载前置单电机，车辆拥有80千瓦的功率和158牛·米的扭矩，而搭载的电池来自多个品牌，包括但是不限于蜂巢能源、国轩高科这些品牌，车辆的最大续航能够达到403千米。

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在我看来，零跑T03比较适合女性驾驶员驾驶，不是说女性驾驶员智能驾驶微型车，而是像零跑T03这样的微型车面向的主要消费群体是女性，车辆的很多属性对男驾驶员并不友好，像是粉色内饰、小盘径方向盘等。

而零跑T03的4款不同车型中，我个人推荐高配版，但是高配版的价格偏高，和我们追求性价比的第一要务不符，那可能6.99万的中配版车型更符合大众口味，而低配版车型的配置，尤其是动力系统的配置确实有些差劲，我想就连很多不重视驾控感的女司机都不会感到满意。

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