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高仙商用清洁机器人价格大介绍，商用智能清洁机器人哪个牌子好

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有多少人注意过,世界上第一条地铁始建于1863年的伦敦?又有多少人知道,中国的地铁时代则在1969年的北京开启?这些内容,都深深刻在高仙人的脑子里,不止是因为高仙商用清洁机器人在城市地铁等区域的推广及使用,更是因为地铁的修建对社会的发展有着重要的意义。

地铁作为黄金动脉,是衡量城市发展的关键指标之一。地铁不仅可以减少城市交通道路拥堵,带动周边地区发展,还可以减少环境污染,是绿色低碳交通体系的重要一环。

截至目前,全国共有50多个城市开通了城市轨道交通。据交通运输部统计数据,2021年,全国城市轨道交通运营线路275条,运营里程8735.6公里,其中地铁线路223条,轻轨线路7条。

人流量大、营运时间长、公共区域面积广是地铁场景清洁的三大典型特征。

高速发展的地铁运载着越来越多的乘客,2021年,城市轨道交通客运量高达237.27亿人、增长34.9%。人员往来频繁,一方面传统清洁设备难以运行,另一方面,清洁面临的突发情况多,保洁人员难以及时到位。

我国城市轨道交通的平均服务时长也在不断增加,从2018年每天16.6小时增加到2021年的每天17小时。长时间营运意味着全面清洁的时间被压缩到几个小时。

地铁有大面积的站厅、站台,有的带有商业区,一些连接火车站、机场的中心枢纽大站面积可达数万至数十万平方米。人工清洁任务繁重,效率低,在人口老龄化程度加深、劳动力成本上升的社会趋势下,招工难、用工荒的问题加剧。

破解地铁场景的清洁难题,高仙清洁机器人以大面积高清洁效率、24小时作业、无人化操作赢得越来越多城市地铁的青睐。目前,已有北京、深圳、香港、杭州、武汉、南宁、佛山等全国多个城市的地铁引进高仙清洁机器人。

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10台Scrubber50齐聚杭州地铁

杭州地铁现有运营线路11条,落地了10台高仙Scrubber 50 Sprayer商用清洁消杀机器人,分布在萧山国际机场站、富阳客运中心站、杭州美院象山地铁站、奥体中心站等多条线路的多个地铁站,负责站厅、站台的地面清洁和空间消杀。

Scrubber 50具备洗地、尘推、清扫功能,配备消杀背包的Scrubber 50 Sprayer还添加了消杀功能,在执行清洁工作的同时进行雾化消毒,降低交叉感染风险。

Scrubber 50Pro版本特有巡检清洁功能,清洁机器人在作业场景中,可自主识别垃圾和脏污,对于可清洁的,规划最佳路径予以及时清理;无法清洁的,则第一时间远程通知保洁人员前往清理,灵活及时应对突发情况。

落地多个城市地铁，高仙商用清洁机器人助力公区清洁

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服务冬奥支线的Scrubber50

2021年底,北京地铁11号线西段,又称“冬奥支线”开通运营。高仙派出4台Scrubber 50 Sprayer服务冬奥支线,在地铁站大厅、站台执行日常地面清洁和空间消杀工作。

落地多个城市地铁，高仙商用清洁机器人助力公区清洁

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上岗亚洲最大地铁站的Scrubber 75

深圳福田地铁站位于市中心,占地14.7万平方米,连接福田高铁站,出口多达36个,号称亚洲最大的地铁站。

福田站引进了高仙Scrubber 75商用清洁机器人,负责站厅层数万平方米的大面积地面清洁,清洁效率最高可达3000㎡/h。

落地多个城市地铁，高仙商用清洁机器人助力公区清洁

你在地铁站碰到过清洁机器人吗?你注意过这些机器人,其实都是高仙商用清洁机器人吗?它们在各个公区执行自己的工作,为来来往往的行人,创造良好的环境,保证出行的安全。

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