马拉松向左，“特步们”向右-希知网

备受争议的北京半程马拉松（以下简称“北半马”）终于出调查结果了。

4月19日，2024北京半程马拉松组委会发布于关于男子组比赛调查处理的决定（以下简称《决定》）。

《决定》显示，根据调查结果，不仅承办单位“中奥路跑公司”被解除了承办运营的资格，特步也被取消了本赛期内的赛事合作伙伴资格。同时被取消的，还有男子组冠军何杰，以及其他三名黑人运动员的成绩，四人的奖金、奖牌等也被收回。

图：北京半程马拉松组委会公布的《决定》

《决定》公布后，迅速在社交平台尤其是跑步爱好者的微信群中引发热议，不少网友表示，“比较公平公正。”‍

此前，4月14日举办的北半马引发较大争议。

先是开赛前，“0001号”选手被取消参赛资格。随后，冲刺撞线的一刹那，马拉松全国纪录保持者何杰在三名非洲选手的“目送指引”下以一秒优势夺冠。两个“神操作”均遭到外界质疑。

事实上，不仅仅是北半马，近年来，随着马拉松比赛的火热，马拉松赛事的争议声越来越大。

“商业气息越来越浓，普通跑步爱好者越来越没有机会参与比赛，马拉松已经失去了‘全民运动’的意义。”不少跑步爱好者表示，“希望以后的马拉松比赛能以此为诫，真正还跑步爱好者一个纯粹的马拉松。”

“马拉松的本质是一种文化现象和生活方式的体现。向前奔跑的马拉松，不应该被过度商业化拖了后腿。”这是跑步爱好者的心声，也是行业发展的需求。

-01- “马拉松已经不纯粹了”

“马拉松已经过于商业化，不是纯粹的体育赛事了。”王萌是一位曾经热爱跑马拉松的90后，当《听筒Tech（ID：Tingtongtech）》向她咨询对此次北半马的看法时，她发出这样的感叹，并表示对这次事件的处理结果总体还是比较满意。

跑步4年的王萌，曾是名狂热的马拉松爱好者，用她自己的话来说，“有那么一两年，对跑马拉松特别狂热。”

狂热到什么程度？

“只要是大型的比赛，都想跑，不管是哪里的比赛，就都去报名。”王萌对《听筒Tech》透露，截至目前，她前后跑过数十场大大小小的马拉松赛事，其中包括半程马拉松（21公里，以下简称“半马”）和全程马拉松（42公里，以下简称“全马”）。

每完成一场比赛，王萌都很有成就感，但从去年开始，王萌对跑马的狂热开始降温，最主要的原因便是，“感觉马拉松变味了，商业气息太浓。”

之所以有这样的感慨，首先是作为普通跑者，参与比赛，尤其是大型比赛的机会已经越来越少。

据王萌介绍，目前在国内，比赛分为不同等级，如国际田联白金标赛事、金标赛事等，“像厦门马拉松、上海马拉松、北京马拉松等”，这些比赛都是热门比赛，不少跑步爱好者将这些比赛视为必跑赛事，因此导致参赛人员众多。

还有一些热门的城市赛事，如无锡马拉松、武汉马拉松、成都马拉松等，也都很热门。

“这些比赛的报名人数很多，但不是每一位想参赛的大众跑步爱好者都有机会。”据王萌介绍，这些比赛都需要“抽签”，“比如今年的北半马，官方公布的参赛人员规模是2万人，但有近10万人报名，这就需要‘抽签’，‘中签’了才有机会参加比赛。”

“这样做本来无可厚非，但近年来，‘参赛名额’已经越来越变味了。”王萌透露，尤其是最近两年来，“卖参赛名额”的现象越来越多，这也是导致王萌对比赛失去兴趣的最重要因素。

图：社交平台上关于“买卖名额”的交流来源：王萌供图

“有些比赛，报名人员没中签，但网上却有不少‘卖名额’的人。”据王萌介绍，以最近的某赛事为例，一个名额便炒到2000元。

“当然，还有赞助商搭售产品出售名额的，如特步，几乎热门赛事，都会出现‘买鞋送名额’的情况。”

图：社交平台上关于“买装备送名额”的宣传来源：抖音《听筒Tech》截图

“我理解赛事的商业化行为，但我不太赞同这种过度商业化的做法。”王萌直言。

这不仅仅是王萌一个人的观点，越来越多的马拉松爱好者对赛事的过度商业化表示“难以接受”。

一位跑步十余年的跑步爱好者老刘亦对《听筒Tech》表示，几年前的马拉松赛事相对“比较纯粹”，“以前跑马拉松，没有那么多套路，商业化没有那么严重。”

自2004年以来，老刘参加过大大小小近百场马拉松，在老刘看来，过去的马拉松称得上“真正意义上的马拉松”，“是一项体育运动，不像现在，更多像是一场商业活动。”

在老刘看来，这样的活动一方面有商业代言之间的竞争，“比如有些比赛，如果某品牌赞助了，竞对品牌的代言人就不能参加。”

另一方面，由于不同的代言品牌会赞助不同的队伍，这就会导致各队伍相互“抢精英选手”的情况，“品牌方会想方设法让选手获得好的名次，以达到更好的宣传效果。”

“而还有一些比赛，为了提高比赛等级，会提高报名门槛，跑步成绩越差的普通跑者，越没有机会参与到比赛中来。”老刘无奈地表示，“马拉松早就不是以前的马拉松了，希望这次的教训，能对以后的比赛产生积极的影响。”

-02- 陷入争议的特步

特步是此次北半马的主要争议对象之一。

在事件发生后，不少网友对特步的做法不理解，也无法认同。甚至有网友发视频称，“烧了特步的鞋子，从此再也不买了。”

对于这次事件的调查结果，特步也迅速公开发布道歉声明，表示接受处罚，并严肃处理涉事人员。

事实上，在四大国产运动品牌中，特步在跑步品类上吃到的红利最多，对跑步品类的依赖度也最高。

作为本土体育用品企业，特步多年来押注跑步业务。特步集团董事局主席兼CEO丁水波此前在多个场合阐述特步对于跑步产业的聚焦，“我们认为，一个行业、一个品牌，必须要有自己的核心竞争力，而特步的独特标签就是‘爱跑步爱特步’。”

尤其是2022年9月以来，特步发布了“世界级中国跑鞋”的全新战略定位，并宣布未来10年集团将投入50亿元助力中国路跑事业。

2023年，特步上市15周年之际，丁水波更是表示，“跑鞋一定是特步的绝对核心产品，如果要选一个品类代表特步，那一定是跑步”。

近年来，特步也是不少马拉松赛事的品牌赞助商。

据特步最新ESG报告显示，从2007年开始试水，十几年来，特步累计赞助马拉松赛事和活动超过1000场，是目前中国赞助马拉松赛事最多的运动品牌。仅2023年一年，特步就赞助了24场马拉松赛事，其中包括连续16年赞助的世界田径白金标赛事厦门马拉松。

“特步在跑步爱好者心中是有一定地位的。”王萌和老刘都是特步跑鞋的“忠粉”，“十个大众跑者爱好者中，至少有8个会买特步的跑鞋。”

作为女性跑步爱好者，王萌更是“剁手党”，“特步的鞋子颜值比较高，看到别人拍照好看，就忍不住想买。”

王萌透露，她至少购买了3双特步的跑鞋，其中包括特步260和特步160，“最近买的最贵的一双160×5.0冠军版，是打完折后花1000多元买的。”

图：特步在售的部分跑鞋‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 来源：特步天猫官方旗舰店《听筒Tech》截图 ‍ ‍

与王萌不同的是，老刘更注重跑鞋的性能。在老刘看来，“特步的跑鞋确实在性能上有所提升，也能满足大部分跑步爱好者的需求，包括速度、颜值。”

集中发力跑鞋，也确实让特步吃到了红利。

财报数据显示，近三年来，特步实现了显著的营收增长，尤其是在2022年，营收和净利润均创下了历史新高。此外，特步主品牌在公司总收入中占据了主要比例，并持续保持增长态势。

2023年，特步实现营收143.46亿元，同比增长长10.9%；实现净利润10.30亿元，同比增长11.8%，不管是营收还是净利润，都创下了新高。

陷入争议后，特步受到了一定的影响，最先便反映在资本市场。4月15日收盘，特步国际（01368.HK）股价下跌了5.47%，每股报收4.46港元。

“当然，理性的跑步爱好者，只要产品质量得到保障，不会过多受到此次事件的影响。”这是王萌和老刘的观点。

-03-让马拉松回归本质

“事实上，该‘打板子’的不仅仅是特步，希望这件事能还马拉松一个‘干净’。”老刘直言。

对于老刘等跑步爱好者而言，“马拉松已经遥不可及。”

“今年报了10场赛事，大的比赛一场没中（签），这在过去，是不存在的事。想要参加比赛的机率越来越小了。”对此，老刘表示很无奈。

但老刘也承认，他理解比赛的商业需求，“我们希望在满足商业需求的基础上，也能能普通跑步爱好者更多机会，真正让马拉松成为‘全民运动’。”

诚如老刘所言，近年来，随着赛事火热，马拉松赛事的赞助合作伙伴整体数量逐年递增。

“每一场体育赛事，本质上都是一场商业行为。”李强是一位马拉松赛事承办商，他对《听筒Tech》表示，正因为马拉松越来越受大众喜爱，越来越多的商家意识到赛事的商业效应。

数据佐证了民众对马拉松赛事的热情。

今年3月22日发布的《中国田径协会路跑工作报告》显示，2023年，全国共举办800人以上规模路跑赛事699场，总参赛人数605.19万人次。截至2023年底，全国至少有250万人完成过半程马拉松或全程马拉松赛事。

中国田径协会测算，到2025年，国内路跑及相关运动赛事数量有望增加至2500场，大众马拉松参加人次将增加至1000万人次。

“民众的热情，让商家看到了机会。”李强表示，近年来，商家对马拉松的赞助热情也高涨。

以北京举办的北京全程马拉松（以下简称“北马”）为例，合作伙伴现在分为：冠名赞助商、顶级合作伙伴、官方赞助商、赛事支持商以及线上赛官方合作平台等级。从往年数据来看，北马的合作品牌数量，从2010年为6个，2014年是13个，到2018年，开始超过了20个。

“不同的赞助商，赞助金额不一样。”李强透露，如冠名赞助商，赞助金额可能达到千万元。

而此次的2024北半马，冠名赞助商为“蒙牛”，赛事合作伙伴为“特步”、“中国银联”和“科勒”，“华夏基金”、“家佳康”则为赛事赞助商。在赛事支持商方面，百岁山、北京和睦家医院、佳沃、韶音、粒刻、康比特、京东物流、极狐汽车共16家企业支持。

“品牌赞助多了，问题就多了。”李强对目前网络上出现的一些马拉松争议表示“见怪不怪”，“很多都是品牌之间的竞争。”

李强直言，在目前这种“各地政府牵头主办、运营公司商业开发”的模式下，各地马拉松赛事已经逐渐形成了一套利益分配链。“当地政府有了知名度，主办方拿到了广告赞助费，赞助商实达到了营销目的。”

但这些行为，却伤害了普通的跑步爱好者，“10签9不中”，已经成为普通跑步爱好者的常态。

王萌和老刘都表示对现在这种现状已经“佛系”，“中签了就参加，不中签自己跑。”

但他们仍希望马拉松这个行业能变得更好，“期望举办方能更加公平地分配名额，减少不必要的商业操作，让更多的人能够负担得起马拉松比赛。”

让马拉松回归本质，是消费者的诉求，也是行业的诉求。

（文中王萌、老刘、李强为化名。）

参考资料：

1、《深陷马拉松“假赛”疑云的特步：重金买脚背后是增长焦虑》，来源：《南方都市报》；

2、《长长的马拉松跑道旁，正在涌入越来越多的消费品牌》，来源：《钛媒体APP》。

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