董明珠看上冰箱+储能，但这门生意在中国没有土壤

作者 | 袁斯来

编辑 | 苏建勋

继空调之后，格力又对家庭储能+冰箱感起兴趣。

2023年两会前夕，董明珠在媒体采访会上表示，格力控股格力钛后，开始研究将储能技术应用到冰箱上。如果冰箱遇到停电等突发情况，可以保鲜一个星期。她还认为未来家庭储能的市场会很广阔。

格力在2021年就推出了光伏（储）直流变频空调系统，简单理解就是光伏+储能+空调，本质上是个分布式光储系统。这一系统现在还只能在数据中心这样大型B端客户侧使用，很难在短期内进入家庭场景。

各个家电厂商都想蹭点新能源热度，如创维已经下场做电站，格力虽然没这么激进，也没有免俗。

不过，相比已经落地的分布式电站，董明珠提起希望将冰箱+储能引入家庭，更多只是一种想象。起码在中国市场，大多数家庭场景尚且不需要光储系统。“光储冰箱”可以作为格力切入新能源的噱头，但并不能真正掀起什么浪花。

家庭储能难在中国落地

家庭储能其实不是什么新概念。2013年就成立的德兰明海一直做用户侧储能，包括便携式储能、家庭储能等等。

通常家庭储能分为可以接入电网的并网系统，以及脱离电网的离网系统，也有并离网一体机。董明珠所说的应该是后两种形式。

家庭储能系统是很成熟的产业，在海外已经有GW级别的出货量，欧洲、美国、日本和澳洲占了使用量的四分之三。尤其在重视新能源的德国和美国，2020年家庭储能都达到了1GW以上。

欧美户用储能背后少不了政府补贴。美国2018年颁布政策，会给使用光储系统的用户抵免26%税收。而在欧洲，奥地利政府在2020年到2023年间，将为家庭储能补贴1200 万欧元。

更重要的是，欧洲、美国、日本的C端用户对户用光储系统都有强烈需求。以美国为例，这里的电网设备因为铺设于20世纪，70%的输电线路和变压器运行年限都超过25年。

这种老化严重的系统会导致断电。美国用户在没有重大事件时，每年平均经历过1.5小时的电力中断。如果在恶劣天气频发的地区居住，一年中可能遇到10个小时以上的断电。在地广人稀、设备老旧的美国，家庭储能系统显得必不可少。同样，地震频发会断电的日本也会配置家庭储能系统。

当地时间2022年9月5日，加州多地气温创历史新高，该州电网拉响紧急警报。图片来自视觉中国

而电网更稳定的欧洲用户，则从家庭储能带来的峰谷价差套利。欧洲用电高峰时的价格和在低谷期的价格差别较大，2022年每MWh价差能达到126欧元，英国的价差更是达到225欧元/MWh。

使用储能系统在电价便宜的时间段充电，在用电高峰期使用，就是所谓的“谷存峰放”。这种模式会让欧洲家庭获益不小。

尤其在俄乌战争后，欧洲能源价格暴涨，对家庭储能的需求也水涨船高。根据欧洲光伏产业协会预计，2022年欧洲的家用电池储能系统会增长70%以上，累计装机量超过9GWh。

但中国并不具备这些条件。中国波峰和波谷电价差距不大，也不存在多少套利空间。同时，中国电网也更稳定，董明珠所说“断电一星期”的情况，在国内城市中并不常见。而在供电困难的乡村、山区、海岛，又很难负担储能系统成本。

“国内取电困难的地方都是贫困地区，所以中国搞村村通就是电网的普惠体现。”一位新能源领域的投资人告诉36氪。

2023年2月14日，银川，俯瞰金凤区新昌路分布式屋顶光伏。图片来自视觉中国

电器+储能看上去是一种适配的模式，但在国内电价差价低、供电稳定时，不会有太大的发展。

格力押注新能源

董明珠之所以提出这样的想法，更多还是看中了新能源的热度。

这也是家电企业现在惯常的做法。美的有威灵帮新能源车做电机，创维动用自己的渠道资源开发分布式光伏，海尔做起了针对楼宇的光驱储能方案。

相对这些对手，格力其实算保守：不管创维、美的如何“跨界”，格力仍然在白色家电这个领域挖掘。

毕竟，董明珠在新能源领域踩过大坑，不可能再贸然进入一个自己并不了解的领域。

2016年时，董明珠自己凑了26亿投资银隆新能源，后者做的是基于钛酸锂电池的新能源车。董明珠对银隆寄以厚望，曾说过：“3年之后(银隆)还做不起来，我把他(银隆董事长魏银仓)毙了！”

事后证明，钛酸锂是个极小众的技术路线，成本高、续航短，完全无法和三元锂电池和磷酸铁锂电池相比。

更糟糕的是，银隆发生魏银仓和总裁侵占公司资金的丑闻，魏银仓直接带着巨款远走高飞。2021年9月，格力电器发布公告，公司通过参与司法拍卖公开竞拍的方式拿下银隆新能源30.47%股权，银隆新能源成为格力电器的控股子公司。

银隆新能源客车。图片来自视觉中国

但格力也没有在新能源倾注太多现金流。也正因相对保守，他们的财报其实表现不错，2022年半年报，其上半年应收同比增长4.13%，归母净利润同比增长21.25%，但增速相比2021年下滑。

这种稳定也没有太多增长空间。国内经济还没有完全恢复时，如格力这样单价高、换机周期长、并随着房地产起伏的行业，还会持续承压。

在商场上摸爬滚打半生的董明珠很清楚潮流的方向。她反复说：新能源板块代表着格力电器的未来。

选择技术路线在新能源领域尤为关键，例如光伏领域，早年选择薄膜电池的厂商纷纷折戟，晶硅电池的厂商最终占领行业。同样的故事还会发生在锂电池上。

不过，这并不意味着格力钛毫无机会。2023年1月31日，工信部等八部门联合发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，要求2025年公共领域车辆全面电动化。钛酸锂电池在不需要考虑续航的客车上仍然有用武之地，或许能作为一种补充。

但现在看，格力很难靠钛酸锂电池掀起水花。而董明珠所说的家庭储能+冰箱，或许会和空调+光伏一样落地，但不会成为普通人触手可及的产品。

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