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2022款探岳颗粒捕捉器解决了吗,2022款探岳颗粒捕捉器有改善吗

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在5座SUV阵营里,探岳的地位可谓举足轻重。一方面,探岳被视誉为5座标杆，整体表现,优秀;另一方面,探岳曾捅破过合资品牌25万的天花板,缔造过月销过万的神话引领过5座SUV市场的发展。随着后续竞品的不断推出,为了更好的契合消费者的多元化需求，新一代探岳也应运而来，2022款探岳究竟怎么样、它能不能再续神话呢？今天疆哥就带大家一起来看看。

最新前脸设计

2022款探岳最新前脸设计,更硬朗、犀利,其中前脸的大尺寸方形格栅内部,应用了大量镀铬饰条,金属切割感满满。再配合上方正的竖条大灯之后,硬派范十足。在更高竞争力这块,2022款探岳丝毫不弱于用上直瀑式进气格栅；侧面部分,新车和现款一样采用了平直设计；看上去会更有力量感一些。车尾部分,方正造型与前脸遥相呼应,搭配上更狭长的尾灯组之后,年轻感加强了不少。

一点都不觉得拥挤尺寸方面,探岳长度4589m,轴距2731mm；由于车身长度、轴距很出色；因此后一排空间挺大的，家里有年纪大点老人坐第二排一点都不觉得拥挤；后备箱容积开口大而且深度和高度都足够可以满足全家出行放行李的要求。

起步快、超车猛

动力方面,新一代搭载了1.4T和2.0T高低功率版本，不管是哪款动力家用完全足够。其中，2.0T高功率版本最大输出功率为162kW、最大输出扭矩350N·m，起步快、超车猛，让用户尽情享受驾驶乐趣；无论是在城区用还是出门玩动力都是很足的。0-100km/h加速仅需7.6秒;工况下油耗为6.8l/100km；探岳还配有颗粒捕捉器起到了很好的环保作用；那么不同品牌的颗粒捕捉器有何差别：一般而言GPF内部以壁流式蜂窝陶瓷为载体、载体体内有很多平行的轴向蜂窝孔道、排气从开放的进口孔道流入；通过GPF载体多孔壁面至相邻孔道排出；目前国家并未设立统一标准因此不同企业在材料选择、通道设计、目标工况是完全自主的。

至于内饰方面

至于内饰方面：探岳的内饰造型是方正硬朗的设计风格；中控台上采用平直的线条进行勾勒看上去非常高端；中控台9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、蓝牙和Mirror Link手机交互等功能；此外还配备有无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、电子手刹、自动驻车、丹拿音响、电动尾门、自动空调、空气质量智能控制系统和空气净化系统等。综合来看,新一代探岳还是很能打的,既有硬朗大气的造型来保证回头率，还有大空间来保障乘坐舒适性。

行业的佼佼者

对于2022款探岳能否创造辉煌,大家已经从目前的市场表现得出答案：2022款探岳果然不负众望，成为行业的佼佼者。如果你对这款车还有其它的想法，可以在下方评论区留言,分享你对新一代探岳的看法。

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