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荣威rx5空调出风口一直吹脚无法调节,荣威rx5出风口调节不了怎么回事

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近日，全新上汽荣威RX5，及其插电混动版车型eRX5正式上市了。燃油版的RX5共推出6款不同配置的车型，指导价区间为11.79-15.59万元；插电混动的eRX5有三款不同配置的车型，指导价区间为15.39-16.59万元。今天我就带大家看看全新荣威RX5的这些车款中，哪款性价比比较高。

■车型简介

全新荣威RX5的设计变化很大，外观遵循情感律动设计理念，全新的大尺寸格栅占据了前脸C位，格栅内部是呈凤羽状向两边延展的镀铬装饰，为新车带来了有别以往的前卫形象。同时全新RX5的内饰设计语言也有不小的变化，顺应时下设计潮流改用了联屏设计，高配车型还配备可横向滑动300mm的27英寸滑移屏，带来了新的智能座舱交互体验。

和1.5T发动机匹配的还是7速湿式双离合变速箱，这1.5T+7DCT也算是比较成熟的动力组合了，城市驾驶中动力表现还不错。插电混动的eRX5则搭载由这台1.5T发动机和电机所组成的插电混动系统，系统综合扭矩570N·m。

■配置分析

燃油版的全新荣威RX5共有6款不同配置的车型，其中高配的三款车型配备27英寸滑移屏，低配的三款车型配备双12.3英寸联屏，且车型名称中带有“超感”二字的四款车型，它们之间的价格差距也不大，仅相差5000元，接下来我们就一同去看看全新荣威RX5各车型的配置表现。

●330TGI 超感精英版

推荐指数：★★★

超感精英版属于全系中的入门款车型，指导价不到12万元，但看配置的话，会发现标配有LED自动大灯、主驾无钥匙进入、后泊车雷达、倒车影像、双12.3英寸联屏和外后视镜加热等配置，整体的配置表现还算是比较有诚意的。不过相信您看过超感豪华版后，应该会决定把购车预算提升一些。

●330TGI 超感豪华版

推荐指数：★★★☆

在只比超感精英版贵5000元的情况下，超感豪华版多出了360°全景影像、定速巡航、自动空调和App远程控制等实用配置，其中App远程控制可开启车门、启动车辆、查看车况以及空调控制。今年上海的夏天比往年更热，只有地面车位可停的朋友肯定希望能够在上车前先远程开启空调，将车内温度降下来。

●330TGI 超感旗舰版

推荐指数：★★★★

再加5000元，超感旗舰版的配置就更加丰富了，相比超感豪华版拥有尺寸更大的19英寸轮圈，此外还增加了自适应远近光灯、电动尾门、前排座椅加热、后排杯架等配置，App远程控制也增加了对座椅加热的控制，进入冬季后同样能体现出其存在的价值。当然，超感旗舰版还有着更丰富的驾驶辅助功能，这比超感豪华版贵出的5000元，可以说相当划算了。

●330TGI 超感滑屏版

推荐指数：★★★★★

超感滑屏版是配备27英寸滑移屏中最便宜的车型，抛开这块屏幕的话，超感滑屏版只比超感旗舰版多了前排无钥匙进入和内置行车记录仪，所以如果您对这块屏幕无感，那选择超感旗舰版我毫无意见。但这次我给超感滑屏版五颗星的推荐指数，是因为全新荣威RX5的最大亮点就是这块滑移屏，少了它的全新RX5是不完整的，且配备滑移屏的车型也都会使用洛神智能座舱系统，相比维纳斯系统功能更加全面。

●330TGI 滑移好屏版

推荐指数：★★★★

滑移好屏版和超感滑屏版的指导价相差3000元，多出了情感交互格栅灯和全车车窗一键升降，此外还给你一个选装20英寸轮圈的机会。相比情感交互格栅灯，我觉得全车车窗一键升降更加实用，有没有格栅灯对日常用车的影响并不大，所以个人认为并不用多花这3000块钱买个灯。如果您预算充足的话也可以忽略我这句话。

●330TGI NGP智驾版

推荐指数：★★★★

作为顶配车型，NGP智驾版的配置无疑是最丰富的，当然，它的指导价也是最高的，相比超感滑屏版贵2.3万元，比超感旗舰版贵2.8万元。对于驾驶技术成熟的朋友来说，个人认为超感旗舰版的那些驾驶辅助功能就足够了，NGP智驾版增加的配置更像是锦上添花，如果真的要为这些配置多花2万多元，我觉得还是好好考虑考虑。

在这根分割线之后，让我们将目光转向插电混动全新荣威eRX5。和RX5相比，eRX5全系共三款车型，超混豪华版是入门车型，超混好屏版是顶配车型，而eRX5也只有顶配的一款车型配备27英寸滑移屏，相信通过文章标题，您也已经知道我要推荐的是哪款车型了。

●eRX5 超混豪华版

推荐指数：★★★★

全新荣威eRX5的整体配置表现要比燃油版的RX5高一些，全系标配情感交互格栅灯、19英寸轮圈、360°全景影像、自动空调、后排出风口和后排杯架等实用配置，但入门的超混豪华版并没有配备前/后排头部气帘，这在全新RX5上则是全系标配的。单就超混豪华版的配置来说确实算比较丰富的，如果您想要全速自适应巡航等驾驶辅助功能，那就加6000元，考虑一下超混旗舰版。

●eRX5 超混旗舰版

推荐指数：★★★★☆

超混旗舰版比超混豪华版贵6000元，多出了全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车和碰撞预警等驾驶辅助功能，此外还有前排电动座椅、前排座椅加热和电动尾门等实用配置，整体来说多花的这6000元还是挺值的。

●eRX5 超混好屏版

推荐指数：★★★★★

最后就是顶配的超混好屏版了，和燃油版荣威RX5的理由一样，给超混好屏版五星推荐也是因为它是三款车型中唯一拥有27英寸滑移屏的车型。其实就配置水平来说，eRX5的三款车型都挺不错，如果您觉得这块屏幕对自己用处不大，那么选择超混旗舰版也没毛病，不过谁让这块27英寸滑移屏是全新荣威RX5/eRX5的一大亮点呢。

编辑点评：

无论是燃油版的全新荣威RX5，还是插电混动的全新荣威eRX5，它们的基础标配配置都比较高，无论是配备还是没有配备那块27英寸滑移屏的车型，它们之中都有性价比不错的车型可以选择。当然我还是更倾向于选择配备有27英寸滑移屏的车型，毕竟这是新车内饰最大的亮点所在，洛神智能座舱系统也能比维纳斯系统带来更好的人机交互体验。希望我的小小建议能在您选车时起到一些帮助，或者您也可以不听我的建议，选择没有配备27英寸滑移屏的车型。

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